Odp: Inwestycje w Szczecinie - 13/03/2009 08:18
Zaczynają modernizację Teatru Letniego: -zostaną zamontowane dodatkowe kamery (są dwie, będzie osiem) -wybudowane zostaną nowe toalety w miejsce tego starego baraku -zagospodarowane zostanie podscenium (w danym momencie działa tylko 1/3 tej powierzchni)
Od kilku miesięcy firma ECE poszukuje bezskutecznie partnera finansowego do tej inwestycji. Tymczasem miasto Szczecin chce sprzedać 23 procent udziałów w firmie, która ma wybudować Kaskadę. Miasto zamierza za te udziały otrzymać co najmniej 42 miliony złotych. Eksperci uważają, że w dobie kryzysu uzyskanie takiej sumy może być niemożliwe.
Rzecznik prasowy ECE Dominika Krzyżanowska-Kidała potwierdza, iż ECE cały czas prowadzi negocjacje z instytucjami finansowymi z Polski jak i zza granicy w sprawie budowy galerii Kaskada. - Jest trudna sytuacja na rynkach finansowych, jesteśmy przygotowani do budowy i dążymy do tego, żeby rozpocząć inwestycję jak najszybciej - mówi.
Radny Paweł Bartnik jest optymistą i mówi, że na tak duży sklep pieniądze powinny się znaleźć.
- Cisza na budowie centrum handlowego Kaskada to potwierdzenie upadku gospodarczego Szczecina - mówią mieszkańcy. - Nic się nie dzieje, te miasto umiera.
Piotr Landowski z Urzędu Miasta mówi, że na razie nic nie słyszał o wstrzymaniu inwestycji.
'Ludzie, w których może jeszcze tkwi iskierka ludzkości, uczuć ludzkich, opamiętajcie się! Usłyszcie mój krzyk, krzyk szarego, zwyczajnego człowieka, syna narodu, który własną i cudzą wolność ukochał ponad wszystko, ponad własne życie, opamiętajcie się! Jeszcze nie jest za późno!"
Odwagę, bym mógł zmieniać rzeczy, które mogą i powinny być zmienione, Łagodność, bym akceptował rzeczy, które nie mogą być zmienione i Mądrość, bym umiał odróżnić jedne rzeczy od drugich.
Odp: Inwestycje w Szczecinie - 18/03/2009 16:26
Wie ktoś co będzie budowane za mostem długim po prawej stronie (patrząc w stronę prawobrzeża), póki co to codziennie przybywa gruzów z rozbiórki jakiegoś budynku
Na Łasztowni mają stanąć ekskluzywne apartamenty oraz kompleks hotelowy. Ale kiedy to sie stanie,jak znam szczecinskie realia,trudno przewidzieć. Zajmuje sie tym developer SGI Baltis.
'Ludzie, w których może jeszcze tkwi iskierka ludzkości, uczuć ludzkich, opamiętajcie się! Usłyszcie mój krzyk, krzyk szarego, zwyczajnego człowieka, syna narodu, który własną i cudzą wolność ukochał ponad wszystko, ponad własne życie, opamiętajcie się! Jeszcze nie jest za późno!"
Odwagę, bym mógł zmieniać rzeczy, które mogą i powinny być zmienione, Łagodność, bym akceptował rzeczy, które nie mogą być zmienione i Mądrość, bym umiał odróżnić jedne rzeczy od drugich.
'Ludzie, w których może jeszcze tkwi iskierka ludzkości, uczuć ludzkich, opamiętajcie się! Usłyszcie mój krzyk, krzyk szarego, zwyczajnego człowieka, syna narodu, który własną i cudzą wolność ukochał ponad wszystko, ponad własne życie, opamiętajcie się! Jeszcze nie jest za późno!"
Odwagę, bym mógł zmieniać rzeczy, które mogą i powinny być zmienione, Łagodność, bym akceptował rzeczy, które nie mogą być zmienione i Mądrość, bym umiał odróżnić jedne rzeczy od drugich.
'Ludzie, w których może jeszcze tkwi iskierka ludzkości, uczuć ludzkich, opamiętajcie się! Usłyszcie mój krzyk, krzyk szarego, zwyczajnego człowieka, syna narodu, który własną i cudzą wolność ukochał ponad wszystko, ponad własne życie, opamiętajcie się! Jeszcze nie jest za późno!"
Odwagę, bym mógł zmieniać rzeczy, które mogą i powinny być zmienione, Łagodność, bym akceptował rzeczy, które nie mogą być zmienione i Mądrość, bym umiał odróżnić jedne rzeczy od drugich.
Kilka dni temu w Kołbaskowie oddano do użytku tor kartingowy i hotel "Silver". Jest to najnowocześniejszy tego typu obiekt w Polsce i jeden z kilku w Europie. Długość trasy to 0,5 km. Bandy można modyfikować na potrzeby toru. W ciągu jednej godziny odbywają się 4 biegi. Jeden bieg trwa 10 minut i liczony jest od wyjazdu gokartów. Po 2 biegach dla dorosłych jest bieg dla dzieci. Do dyspozycji jest 20 gokartów dla dorosłych i 10 dla dzieci oraz karty tandemy czyli dla dorosłej osoby i dla dziecka . Na początku rejestracja , zapoznajemy się z regulaminem, płacimy 30 PLN +5 PLN za maskę pod kask, którą dostajemy na własność. Dodatkowym plusem jest fakt, że można płacić kartą.
Przed jazdą zostajemy przeszkoleni jeśli jeszcze nie jeździliśmy na tym torze. Wszystko jest dokładnie omawiane czyli kultura jazdy, kolory flag np. jeśli za nami jedzie szybszy gokart, aby mieć na niego uwagę i np. go puścić. Bardzo dobra przyczepność gokartów do nawierzchni. W 10 minut udało nam się wykręcić 15 okrążeń. Po zakończeniu jazdy wszyscy dostają wyniki czasów i kto był najlepszy w całym biegu. Obiekt w pełni przystosowany dla osób niepełnosprawnych. Przydałyby się rękawice, ponieważ po biegu zmęczenie jest odczuwalne, jednak może będą wprowadzone, gdyż dopiero dziś był montowany szyld na zewnątrz budynku i trwają jeszcze ostateczne poprawki obiektu. Na prawdę warto się tam wybrać! Godziny otwarcia: poniedziałek - czwartek: 16.00 - 20.00 (o 20.00 ostatnia jazda). Piątek: 16.00 - 21.00.
Szczecińska firma EPA zleciła szczecińskiemu biuru architektonicznemu Dedeco zaprojektowanie nowej siedziby. Budowa oryginalnego biurowca wystartuje za rok przy ul. Duńskiej
- Nasza firma mieści się już w pięciu budynkach na terenie miasta. Nie planujemy opuszczać Szczecina, ale musimy mieć duży obiekt, by się w nim pomieścić - mówi Jarosław Mroczek, prezes firmy EPA. - Dlatego chcieliśmy, by naszą nową siedzibę zaprojektowali szczecińscy architekci.
Spółka kupiła teren pod budowę przy ul. Duńskiej - niedaleko stacji benzynowej - i ogłosiła konkurs na koncepcję biurowca. Z czterech koncepcji największe uznanie zdobył pomysł Dedeco.
- Zaproponowany przez nich budynek doskonale wpisuje się w teren - uważa Mroczek. - To bardzo ładne miejsce, z którego będziemy mieli widok na panoramę miasta. Zaproponowana architektura wykorzystująca wiele szkła sprawi, że będziemy mogli podziwiać tę panoramę. Z drugiej strony jadący ul. Duńską pod górę będą widzieli nasz biurowiec, który będzie architektoniczną atrakcją tego miejsca.
W czwartek obie firmy podpisały umowę. EPA zleciła Dedeco kontynuowanie prac.
- W tym roku chcemy przygotować dokumentację projektową - mówi Piotr Hofman, prezes Dedeco. - Naszym zadaniem będzie także złożenie dokumentów do urzędu i uzyskanie pozwolenia na budowę. Na początku przyszłego roku wszystko powinno być gotowe, by wystartować z pracami budowlanymi.
Powstać ma budynek składający się z dwóch brył połączonych przezroczystym holem. Rzut kompleksu z góry przypomina literę X. Taki układ dzieli cały gmach na cztery skrzydła. Zielony dach sprawi, że obiekt wtopi się w skarpę. W biurowcu zaplanowano prawie 9,5 tys. m kw. powierzchni użytkowej, z czego na dwóch nadziemnych kondygnacjach prawie 5 tys. m kw. stanowić będą biura. W podziemnym parkingu zmieści się 166 samochodów.
- Zaproponowaliśmy firmie EPA bardzo indywidualną formę architektoniczną. Wpływ na taką, a nie inną architekturę miało ukształtowanie terenu oraz zapisy planu zagospodarowania przestrzennego - wyjaśnia Hofman. - Można tam budować obiekty nie wyższe niż 9 m. Musieliśmy się więc ograniczyć do dwóch kondygnacji nadziemnych.
Do budynku będzie się wchodziło poprzez hol, w którym znajdzie się recepcja. W części podziemnej oprócz garaży mają się znaleźć pomieszczenia techniczne. Skrzydło północno-wschodnie ma być przeznaczone na magazyny i sale konferencyjne. W pozostałych skrzydłach zaplanowano miejsca dla wszystkich działów firmy EPA, dwóch spółek córek oraz Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej.
- Cieszę się, że wybrano naszą koncepcję, bo uważam EPĘ za firmę, która jest symbolem gospodarki szczecińskiej - mówi Hofman.
EPA powstała w 1988 r. Jej nazwa to pierwsze litery wyrazów: elektronika, pomiary, automatyka. Specjalizuje się w budowie i serwisie systemów radiokomunikacji i radionawigacji lądowej i morskiej. Była też prekursorem na rynku energetyki wiatrowej. Dziś połowę przychodów firmy stanowi przygotowanie i realizacja projektów farm wiatrowych.
Dedeco jest biurem architektonicznym o trzy lata młodszym niż EPA. Zatrudnia ponad 50 projektantów. Ostatnimi realizacjami firmy były hotele w Kołobrzegu i Świnoujściu, budynek Politechniki Warszawskiej, osiedla mieszkaniowe w Warszawie i Gorzowie Wlkp. oraz Teatr Lalek "Pleciuga".
- Tym bardziej cieszy, że po raz kolejny będziemy projektować obiekt, który wpisze się trwale w architekturę naszego miasta - mówi Hofman.
Spółka Aeroservice ujawniła dokumenty, które na długie lata mogą wstrzymać jakiekolwiek inwestycje na terenie lotniska w Dąbiu. Nie będzie zarówno nowego pasa startowego dla samolotów, jak i centrum handlowego, czy też stadionu piłkarskiego.
Opinie prawne, na które powołuje się Aeroservice mówią, że to wciąż teren lotniska. Wykluczone jest zatem budowanie tu centrum handlowego, czy stadionu piłkarskiego. - Jesteśmy kompletnie zaskoczeni - przyznaje Krzysztof Nowak, wiceprezydent Szczecina. - Nie chcemy gdybać. Sięgniemy po opinię prawników, którzy zdecydują, czy Aeroservice ma rację i co ewentualnie w tej sytuacji możemy zrobić.
Sprawa dotyczy umowy, która została zawarta w 2001 roku. Do tego czasu było trzech współwłaścicieli lotniska: gmina Szczecin, Aeroklub Szczeciński i Aeroservice.
- W każdym metrze kwadratowym lotniska, aeroklub miał 4 procent udziałów, Aeroservice 1 procent - przypomina Piotr Kęsik, radny SLD.
Trzy strony postanowiły znieść współwłasność. Teren lotniska podzielono na trzy działki, każdy ze współudziałowców dostał proporcjonalny do udziału kawałek ziemi. Zapomniano jednak wystąpić do odpowiedniego ministra o wyrażenie zgody na taki manewr. Właśnie na to niedopatrzenie, zwraca dzisiaj uwagę Aeroservice.
- Pismo dostałem pół godziny temu na biurko - mówi Krzysztof Nowak. - Muszę mieć co najmniej dwa tygodnie na zasięgnięcie opinii prawnych.
Wczoraj komisja budownictwa miała opiniować projekt porozumienia miasta z Aeroklubem Szczecińskim i Aeroklubem Polskim. Dotyczy ono zagospodarowania lotniska w Dąbiu. To 228 hektarów mających doskonałe położenie. Na jego podstawie miasto miała aeroklubowi użyczyć część swojej działki, na której powstanie nowy pas startowy. Zgodnie z wcześniejszymi umowami, władze Szczecina obiecały zainwestować w pas startowy 20 milionów złotych, 3 miliony w tym roku i 17 milionów w 2010 roku.
Miało to pozwolić zagospodarować część południową lotniska i przeznaczyć na cele komercyjne. Miasto planowało wybudować tam centrum handlowe i stadion piłkarski. Aeroklub zaś zobowiązał się postawić nowy hangar, a także wystąpić do Urzędu Lotnictwa Cywilnego, by dopełnić formalności związanych z zarejestrowaniem i uruchomieniem lotniska. Nie będziemy się ośmieszać i opiniować teraz tego projektu - mówi Piotr Kęsik. Wskazuje przy tym, że zanim Aeroservice napisał o nieważności umowy, pisał o tym do władz miasta już w 2003 roku Urząd Lotnictwa Cywilnego.
- To było 6 lat temu, nie byłem wówczas wiceprezydentem - twierdzi Krzysztof Nowak.
Aeroservice twierdzi, że skoro podział gruntów był niezgodny z prawem wciąż jest współwłaścicielem całej działki. Na dowód przytacza dwie opinie prawne.
- Nic dziwnego, że ta spółka chce być udziałowcem bardzo smacznego tortu - mówi Jerzy Serdyński, radny Platformy Obywatelskiej.
'Ludzie, w których może jeszcze tkwi iskierka ludzkości, uczuć ludzkich, opamiętajcie się! Usłyszcie mój krzyk, krzyk szarego, zwyczajnego człowieka, syna narodu, który własną i cudzą wolność ukochał ponad wszystko, ponad własne życie, opamiętajcie się! Jeszcze nie jest za późno!"
Odwagę, bym mógł zmieniać rzeczy, które mogą i powinny być zmienione, Łagodność, bym akceptował rzeczy, które nie mogą być zmienione i Mądrość, bym umiał odróżnić jedne rzeczy od drugich.
'Ludzie, w których może jeszcze tkwi iskierka ludzkości, uczuć ludzkich, opamiętajcie się! Usłyszcie mój krzyk, krzyk szarego, zwyczajnego człowieka, syna narodu, który własną i cudzą wolność ukochał ponad wszystko, ponad własne życie, opamiętajcie się! Jeszcze nie jest za późno!"
Odwagę, bym mógł zmieniać rzeczy, które mogą i powinny być zmienione, Łagodność, bym akceptował rzeczy, które nie mogą być zmienione i Mądrość, bym umiał odróżnić jedne rzeczy od drugich.
Forum służy do prezentacji opinii odwiedzających, którzy są w pełni odpowiedzialni za swoje wypowiedzi. Serwis PogonOnLine.pl w żaden sposób nie odpowiada za opinie użytkowników.
