I to jest dobra wiadomość. Teraz władze miasta powinny wprowadzić jeszcze karty RFID na doładowanie zamiast sieciówek tylko że aby to zrealizowac powinni uruchomić jeszcze szybką kolej miejską aby te karty można było wykorzystywać również w tym środku lokomocji. Na wzór Warszawy powinni zrobić komunikacje metropolitarną gdzie kupowalibyśmy takie same bilety na komunikacje w Szczecinie czy też Stargardzie, a nawet w Świnoujściu. Po zrealizowaniu tego i konkretnych inwestycjach w tabor bedzie mozna dopiero powiedzieć że faktycznie coś zaczyna się dziać.
W Warszawie od pewnego czasu jest już "bilet komórkowy" dlatego nie wiem czemu piszą, że Szczecin to drugie miasto po Poznaniu(może chodzi im o dokładnie ten system?) w Wawie tylko w Plusie można korzystać z tego(inni operatorzy podobno rozmawiają z warszawskim ZTM'em)
Jeśli chodzi o kart RFID to Warszawie(odkąd tu sie przeprowadziłem - ponad 3,5 roku temu) to z nich korzystam i jestem baaardzo zadowolony
1) wygląda jak zwykła karta płatnicza,a z tego co pamiętam szczecińska sieciówka jest w takich plastikowych ramkach i nieźle mi portfel wypychała;p
2)sprawdzanie biletów długookresowych przy użyciu tych kart to po prostu bajka, chodzi koleś z "czytnikiem", każdy nadstawia portfel, plecak bądź torbę i pyka czy jest ważny, dwa razy pyknie - znaczy, że bilet ulgowy i ewentualnie prosi o legitkę. Ostatnio jak byłem w Szczecinie, skasowałem bilet pięciodniowy i szczerze mówiąc nie wiedziałem od kiedy jest ważny i do kiedy dzięki tym kasownikom, do tego jak jechałem tramwajem wszedł Kanar i zanim sprawdził(tzn. wziął do ręki bilet, spróbował go odszyfrować) i doszedł do mnie to spokojnie mogłem wysiąść na przystankach, które mineliśmy DWA ( w tramwaju było mało ludzi, wszystkie miejsca siedzące były zajęte i nikt nie stał) . Jednym słowem tragedia
3) łatwość w doładowaniu, praktycznie co drugi kiosk doładowywuje taką kartę i można ją aktywować kiedy się chce(wsiadasz do pojazdu komunikacji miejskiej, podstawiasz kartę pod kasownik i Ci aktywuje, kasownik łapie do 10 cm kartę tak więc można to zrobić przez plecak itp)
4) dzięki tej karcie można się poruszać wszystkim po całej Warszawie(autobus, tramwaj, metro, Szybka Kolej Miejska, Pociągi Kolei Mazowieckich, składy WKD - obowiązuje wspólny bilet ZTM-KM-WKD i tym wszystkim można się poruszać po Warszawie przy użyciu jednej karty)
5) Warszawa poszła jeszcze dalej, studenci państwowych uczelni dostali legitymację z chipami i ta legitymacją służy też jako karta miejska(doładowywuje się ją jak zwykłą kartę miejską i w takim wypadku nie nosimy zbędnego plastiku w portfelu)
Zgadzam się z kolegą .Tak jak kiedyś pisałem, autobusy te dla mnie są niewygodne, do dupy rozkład siedzisk i brak klimy nastawia mnie negatywnie do tego zakupu
Ostatnio edytowany przez: Ambasador, 15 stycznia 2009, 00:10 [1 raz(y)]
Zgadzam się z kolegą .Tak jak kiedyś pisałem, autobusy te dla mnie są niewygodne, do dupy rozkład siedzisk i brak klimy nastawia mnie negatywnie do tego zakupu [/cytat]
W tych Solarisach juz bedzie klima i tym beda sie roznic od Klonowickich. Rowniez popieram kolege ze one takie super nie sa z jak juz PogońFaN napisal rozklad siedlisk ma wiele do zyczenia, a osoby powyze 170 cm wzrostu to z nogami nie maja co zrobic. Sam kiedys w takim jednym Solarisie sie zaklinowalem wiec rowniez jakos to mnie nie napaj optymizmem. Mogliby kupic chociaż raz jakiego nowego nie smiganego Mana lecz zaraz tu sie pojawia komentarze ze ich na to nie stac.
Fajnie by było, jakby nie trzeba było przelewać hajsu, tylko opłatę za bilet potrącałoby z rachunku za telefon. Ale pewnie to niewykonalne, więc mogę sobie tylko tak gdybać Aczkolwiek inicjatywa godna pochwały, fajnie, że mamy wreszcie coś nowego, co jest jednocześnie przydatne
Odp: Komunikacja w Szczecinie - 15/01/2009 21:05
Jak juz zostalo wspomniane, Solarisy dla wysokich osob sa po prostu niewygodne. Wg mnie najwygodniejsze z najlepiej rozmieszczonymi siedzeniami i generalnie najbardziej komfortowe sa Volvo, ktore znajduja sie w posiadaniu SPA Dabie.
No tak, ale jeżeli dobrze zrozumiałem cytowany przez Ciebie fragment, najpierw będę musiał wysłać smsa za powiedzmy 10 zł do tego moBILETU, a dopiero potem będę miał te 10 zł do wykorzystania na kilka biletów. A ja widziałbym to tak, że kupuję bilet za 2.20zł, to te 2.20zł dodaje mi do rachunku za telefon. Wydaje mi się, że ta opcja raczej nie ma możliwości zaistnienia, ponieważ trzeba by było dogadywać się ze wszystkimi operatorami komórkowymi. Oczywiście mogę się mylić i taka właśnie opcja będzie wprowadzona, jednak po ponownej lekturze przeczytanego przez Ciebie fragmentu wydaje mi się, że chyba jednak chodzi o to co tu opisałem
Forum służy do prezentacji opinii odwiedzających, którzy są w pełni odpowiedzialni za swoje wypowiedzi. Serwis PogonOnLine.pl w żaden sposób nie odpowiada za opinie użytkowników.
Znając pomysłowość mieszkańców miasta, funkcja ta bardzo się przyda 
( w tramwaju było mało ludzi, wszystkie miejsca siedzące były zajęte i nikt nie stał) . Jednym słowem tragedia
![:]](grafika/emoticons/krzywy.gif)