Około godziny 15:50 widziano niedaleko za wyjazdem z pętli "Krzekowo" uszkodzonego Solarisa Urbino 18 1953 (wcześniej linia 75) i stojący w pobliżu samochód marki BMW z dość poważnymi uszkodzeniami. W autobusie uszkodzony został przód. Wina leży po stronie kierowcy BMW, który zderzył się czołowo z autobusem jadąc ze zbyt dużą prędkością. www.mkm.szczecin.pl 24 lutego 2009.

Tak to chyba chodzi o tego co na Krzekowie miał czołowe zderzenie z pijanym kierowcą samochodu osobowego.

Ile obecnie w Szczecinie jest solarisów ?

Szczecin: przegraliśmy tramwaje
Wizja niskopodłogowych tramwajów dla Szczecina znacznie oddala się w czasie. W szczecińskim Sądzie Okręgowym zapadła dziś decyzja, która uniemożliwia podpisanie umowy z wybraną w przetargu firmą "Solaris".
- Protest złożył poznański "Cegielski" - informuje Michał Przepiera, dyr. Wydziału Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska szczecińskiego UM. - Krajowa Izba Odwoławcza go odrzuciła, firma się odwołała.
Szczeciński sąd nie pozostawił suchej nitki na proteście "Cegielskiego". Ale dopatrzył się też uchybień formalnych w przeprowadzanym przez Tramwaje Szczecińskie Sp. z o.o.
- Czekamy na uzasadnienie wyroku. Dopiero gdy je poznamy, ogłosimy nowy przetarg, by nie powtórzyć tych samych błędów - tłumaczy M. Przepiera.
A to oznacza, że już straciliśmy kilka miesięcy. Uzasadnienie wyroku może nadejść za 2 tygodnie. Potem trzeba ogłosić nowe postępowanie, które także może się przeciągnąć.
Tymczasem wyłoniony w przetargu "Solaris" tramwaj dla Szczecina miał zaprezentować we wrześniu na branżowych targach. Z 6 oczekiwanych wagonów jeszcze 2 mogły trafić w tym roku na szczecińskie tory. Po piątkowej decyzji sądu jest to praktycznie niemożliwe. I żadną pociechą jest fakt, że podobne kłopoty mają Warszawa czy Wrocław.
Źródło: Kurier Szczeciński

Wie ktoś ile jeszcze będziemy musieli uważać na drodze wysiadając z tramwaju ?

A co Ci to przeszkadza?

Tak.
W zamierzeniu (tak przynajmniej mi się wydaje) wprowadzili to w tramwajach by ludzie uważali na śliską nawierzchnie. Teraz to wydaje się śmieszne nawet biorąc pod uwagę przystanki "uliczne" które w Szczecinie stanowią niewielki procent.