Nie znam dokładnie tematu, ale jak do odbudowy siatkówki w Szczecinie ma się zmiana z nawiązującej do historii nazwy Morze Bałtyk Szczecin na Espadon Szczecin i zmiana herbu na słabej jakości logo z jakimś miecznikiem (tak wiem espadon to rodzaj miecza) przy siatce ? Trochę słabo.
Te szare trybuny jeszcze zatętnią granatowo-bordowym rytmem dwudziestu tysięcy serc...
1. Wiadomo jak to jest z drużynami na hali, co chwila jakaś zmiana nazw/herbów etc. Podobny przykład do King Wilki Morskie Szczecin. 2. Z tego co pamiętam to grające w 2 lidze Morze znów narobiło sobie długów, znów miało zniknąć i pojawił się gościu (chyba prezes tego espadonu) i zaczęło się ratowanie klubu. Nie jestem pewny, ale gościu po prostu kupił miejsce w lidzie. Morze chyba nie sprzedało ani nazwy ani herbu, ale mogę się mylić.
"Panowie Markiewicz oraz Jacek Burda, prezes Morza Bałtyk Szczecin ustalili, że dla ratowania siatkówki w Szczecinie najlepszym krokiem będzie powstanie nowego klubu, sponsorowanego przez Espadon. Przejmie on wszystkie aktywa i pasywa poprzednika, spłaci długi, jakie narosły przez lata. "
zjebany to ty jestes. pisze sie follow me i te autobusy sa kozakami jak chcesz podejdz blizej ci przewine. jedyny mankament to to, ze sa srebrne a nie w barwach ale z tego co wiem umowa z InterGlobusem podpisana jakis czas temu i zobowiazujaca. moze w przyszlosci bede inne. idz i sam zaproponuj w klubie, na 100% cie wysluchaja, tymczasem odpocznij od internetu, pare dni.
Teraz jak jest mecz to kontaktują się z interGlobusem a oni dostarczają najlepszy z możliwych autobusów z wysokim standardem, działającym wraz z kierowcą, lub dwoma. No i naklejają ogromny herb. A teraz w przerwie autobus jest wykorzystywany do normalnej jazdy i zarabiania.
Gdyby Pogoń miała autobus na własność to wszelkie koszty napraw, przeglądów, wypłaty kierowców leżą po stronie klubu. A autobus jest wykorzystywany tylko raz na tydzień. Przyznam się, że też chciałbym aby ten autobus był w naszych barwach, jednak z ekonomicznego punktu widzenia uważam, że są zdecydowanie ważniejsze wydatki w klubie.
Super extra. Ale skoro wszyscy w Ekstraklasie mogą, nawet jakis kurwa espadon może, a my jezdzimy wynajetym autobusikiem z naklejką to cos jest nie tak.
Większość Ekstraklasy może też jechać na kredytach i nie płacić zawodnikom na czas, tego też im zazdrościsz? Jeśli z ekonomicznego punktu widzenia to się opłaca to ja nie widzę żadnego problemu.
Pogoń jeździ autokarami, które wyglądają schludnie i zapewniają wysoki komfort. Do tego odnośnie barw to minimum w postaci naklejonego herbu jest, wiec chyba nie ma co przesadzać.
Nie znam szczegółów ale zapewne umowa jest barterowa i jeśli klub nie musi się martwić o sam autokar, koszty benzyny czy nawet samego kierowcy to jest to chyba korzystne. Szczególnie dla klubu relatywnie biednego. Wręcz powinno się przyklasnąć, że nie wydają bez sensu kasy na coś co nie jest konieczne.
Forum służy do prezentacji opinii odwiedzających, którzy są w pełni odpowiedzialni za swoje wypowiedzi. Serwis PogonOnLine.pl w żaden sposób nie odpowiada za opinie użytkowników.
?
